English
Indian
العربية
Español
Deutsch
Türkçe
Русский
Français (Afrique)Zeekr 9X kommer til Norge, og dette er ikke en liten elbil. Levering i Norge forventes desember 2026 til 1. kvartal 2027.
Zeekr lanserer enorm luksus-SUV i Norge – dette er 9X
Zeekr 9X er en stor luksus-SUV med samme type monumentale front som mange allerede forbinder med Hongqi E-HS9 i norsk trafikk. Den er en seksseter med superhybrid-drivlinje, opptil 897 hestekrefter, 0 til 100 km/t på 4,1 sekunder og kombinert rekkevidde på opptil 737 kilometer.
Zeekr omtaler 9X som selskapets første «Super Hybrid». I praksis betyr det en EREV-løsning, altså en elbil med rekkeviddeforlenger.
Bilen har en 55,1 kWh batteripakke, to elmotorer og firehjulstrekk, men også en 2,0-liters turboladet bensinmotor som fungerer som generator for å øke rekkevidden. Den rene elektriske rekkevidden oppgis til opptil 179 kilometer.
Zeekr hevder også at bilen kan hurtiglades fra 10 til 80 prosent på 9,5 minutter, takket være 900 volt-arkitekturen.
Spesifikasjoner
| Spesifikasjon | Zeekr 9X Ultra AWD |
|---|---|
| Drivlinje | Elektrisk bil med rekkeviddeforlenger |
| Motor | 2,0-liters turbobensinmotor + to elmotorer |
| Drift | Firehjulstrekk |
| Effekt | 660 kW / 897 hk |
| 0-100 km/t | 4,1 sekunder |
| Toppfart | 240 km/t |
| Kombinert rekkevidde | Opptil 737 km |
| Hurtiglading | 10-80 prosent på 9,5 minutter |
| Seter | 6 seter, 2+2+2 |
| Bagasjerom | 677 liter / opptil 2148 liter |
| Tilhengervekt | 2000 kg |
| Funksjon | Detaljer |
|---|---|
| Head-up-display | 47-tommers visning med navigasjon, hastighet og kjøreinformasjon |
| Midtskjermer | To 16-tommers 3,5K OLED-skjermer |
| Bakseteunderholdning | 17-tommers 3K OLED-skjerm som senkes fra taket |
| Lydsystem | Naim-anlegg med 32 høyttalere og 40 forsterkerkanaler |
| Setekomfort | Massasje, ventilasjon, varme, minnefunksjon og elektriske benstøtter |
| Baksetekontroll | Avtakbar 6,3-tommers kontrollskjerm |
| Kjøleskap | Kjøling og varme fra -6 til +50 grader |
| Førerassistanse | LiDAR-basert assistanse, motorveiassistent og fjernparkering |
| Understell | Tokammers luftfjæring og CDC-dempere |
| Farger | Crystal White, Lava Grey og Onyx Black |
Kino i baksetet
Det er likevel innsiden Zeekr snakker mest om, for 9X utstyres med seks seter i 2+2+2-oppsett. Her finner vi Nappa-skinn, treverk, massasjeseter, ventilasjon, varme og elektriske benstøtter. Andre seterad får såkalte «Co-Pilot»-seter med minnefunksjon.
Over passasjerene ligger en 17-tommers 3K OLED-skjerm skjult i mikrosemsket taktrekk. Med ett trykk senkes skjermen, solskjermingen aktiveres, panoramataket mørklegges og kupébelysningen dempes til kinomodus. Det var da voldsomt.
Bilen får også et Naim-anlegg med 32 høyttalere, 40 forsterkerkanaler, doble subwoofere, hoderest-høyttalere og taktile rystere som skal gi en mer fysisk lydopplevelse.
Designet i Göteborg
Zeekr fremhever at 9X er designet i Göteborg for europeiske veier. Modellen er selskapets femte europeiske modell på tre år, og skal selges gjennom Zeekrs offisielle forhandlernettverk.
Zeekr-sjef i Europa, Lothar Schupet, sier at 9X er laget for en ny generasjon luksuskunder som forventer mer av bilen enn tradisjonell premiumfølelse.
Det er foreløpig ikke oppgitt norsk pris. Zeekr understreker også at de tekniske tallene er foreløpige og ikke endelig typegodkjent. ITavisen følger opp når vi vet mer.