Sergio Perez ehrlich: Nach Red-Bull-Aus habe ich eine Pause gebraucht
Nach seinem Aus bei Red Bull hatte Sergio Perez "wirklich das Gefühl, eine Pause zu brauchen" - Warum er bei Neueinsteiger Cadillac nun mehr Wertschätzung erfährt
Aston Martin’s F1 car can’t finish first race of the year or it’ll cause “nerve damage” to drivers
Fernando Alonso risks major issues and a feeling of being “electrocuted” if he drives his F1 car for all 58 laps of the Australian Grand Prix.
MindsEye-studion drabbas av nya nedskärningar - beskyller allt på "elaka sabotörer"
Kontroverserna kring MindsEye och Build a Rocket Boy fortsätter, och nu har studion meddelat att nya nedskärningar väntar, vilket cheferna säger till stor del beror på det organiserade sabotage som spelet och teamet blivit utsatta för.
I ett inlägg på sociala medier bekräftade Build a Rocket Boy-bossen att flera anställda tvingas lämna bolaget, vilket enligt honom är "djupt smärtsamt", men också nödvändigt för att hålla studion levande och att branschen just nu "har det lite jobbigt".
"Today is a very difficult day for our studio."
Gerhard menar dock att studions svårigheter inte enbart beror på det tuffa klimatet, utan till stor del även på externa krafter som vill Build a Rocket Boy och MindsEye illa. Han påstår sig ha överväldigande bevis för att där skett organiserat spionage och sabotage riktat mot dem, och att han samtalar aktivt med juridiska partners för att ta detta vidare.
På Linkedin där meddelandet postades så har mottagandet blivit sågat av fler andra inom branschen, vilka menar på att det är ganska olämpligt att beskylla uppsägningar på ett påstått sabotage. Och att fokus istället borde vara på de som faktiskt nu förlorar sina jobb.
<bild></bild>
Family Guy creator says it takes “10 months to a year” to make 1 episode
Seth MacFarlane has opened up about the creative process behind Family, saying it takes “10 months to a year” to make a single episode.
"Adrenalinen er langt højere end smerten," siger Fernando Alonso, men kræver en løsning på Hondas motorproblem
En dag før Formel 1 2026 starter i Australien, er Aston Martin det mest omtalte hold af alle de forkerte grunde: Adrian Newey afslørede, at chassisvibrationerne forårsaget af Honda-motoren er farlige for kørerne, og de kan kun køre 15 eller 25 omgange uden at risikere en permanent nerveskade.
Fernando Alonso tilføjede dog lidt mere nuance: han siger, at det ikke gør ondt og ikke er svært at styre bilen: "Adrenalinen er bare meget højere end nogen smerte. Hvis vi kæmpede for sejren, kunne vi køre tre timer i bilen. Lad os være klare", sagde den 44-årige spanier (via Motorsport).
Alonso sagde, at adrenalinen "overvinder alt, når man er i bilen", men beskrev vibrationerne som "usædvanlige", noget der "ikke burde være der": "lidt følelsesløs, tror jeg, er ordet, på dine hænder eller dine fødder", beskrev føreren. "Vi mærker vores krop med denne frekvens af vibrationerne, som du mærker efter 20 eller 25 minutter."
Imens beskrev hans holdkammerat Lance Stroll det som "at blive elektrisk stødt", og ifølge Newey kan han ikke tage mere end 15 omgange, før han føler ubehag.
"100% tillid til, at Honda vil fikse det," siger Fernando Alonso
Ifølge Motorsport foretrækker Alonso at være diplomatisk over for Honda og husker de bebrejdelser, der var mellem Alonso, McLaren og Honda om de defekte motorer i 2015: "Hver dag i Sakura prøver de at finde løsninger. Nogle af løsningerne er nu implementeret på bilen. Jeg har 100% tillid til, at Honda vil løse problemerne, fordi de allerede har gjort det tidligere. De vil altid være konkurrencedygtige og en topmotor i Formel 1".
<bild></bild>